PV-Überschussladen
mit der Myenergi zappi
Mit dem go-e Charger laden Sie Ihr Elektroauto zu Hause an der Wand, am Zweitwohnsitz oder unterwegs an einer CEE-Steckdose. Jedes Modell ist eine smarte Wallbox: WLAN, App-Steuerung, RFID-Freigabe und Lastmanagement bringt es ab Werk mit. Der Unterschied zwischen den Geräten liegt bei Bauform, Ladeleistung und verbautem Stromzähler.
Im Shop führen wir die go-e Wallbox in fünf Varianten: den mobilen Gemini flex, den stationären Gemini sowie die Modelle Core und PRO Cable mit fest angeschlagenem Ladekabel. Elektroautos und Plug-in-Hybride laden an allen Geräten über den europäischen Standard Typ 2. Genügen 11 kW Ladeleistung, oder sollen es 22 kW sein? Diese Frage klärt sich am Hausanschluss und am Bordlader Ihres Fahrzeugs; danach steht die passende go-e Ladestation fest.
Der go-e Charger Gemini flex ist eine mobile Ladestation zum Laden von Elektrofahrzeugen, welche jedoch dank der mitgelieferten Wandhalterung auch problemlos stationär eingesetzt werden kann. Dadurch lässt es sich komfortabel wie eine installierte Wallbox betreiben, aber auf Reisen auch schnell im Kofferraum verstauen. Den go-e Charger Gemini flex 11 kW erkennen Sie am fest verbauten CEE-16-A-Stecker, die 22-kW-Ausführung trägt einen CEE 32 A Stecker. Die Ausstattung mit RFID-Freigabe, Energiemessung (Gesamt kWh oder nach RFID), Lastmanagement, Ladetimer und der Steuerung über die kostenlose go-e Charger APP (Android & Apple) ist am Preis gemessen schon als phänomenal zu bezeichnen.
Das WLAN-Modul ist Serie. Dadurch sind smarte Lösungen wie Photovoltaik-Überschussladung (über API) sowie Lastmanagement von Haus aus als Grundfunktionen integriert.
Zu den zahlreichen Sicherheitsfunktionen gehört ein eingebauter Fehlstrom Schutzschalter mit Gleichstromerkennung, 30 mA AC, 6 mA DC. Dadurch ist keine zusätzliche Gleichstromfehlerüberwachung in der Unterverteilung mit einem teuren FI Typ-B oder Typ-A-EV erforderlich.
Eine mobile go-e Ladestation braucht keinen Elektriker, solange eine passende CEE-Steckdose vorhanden ist. Bei einem Umzug entfällt damit die komplette Installation. Deshalb eignet sich der go-e Charger Gemini flex 22 kW für Mietwohnungen, Ferienhäuser oder den Stellplatz beim Kunden. Andere Geräte mit dieser Bauform zeigt die Kategorie mobile Wallbox.
Der go-eCharger Gemini verfügt abgesehen von der Mobilität über die gleiche intelligente Ausstattung und Sicherheitsfunktionen wie der go-eCharger Gemini flex und ist ebenfalls mit 11 kW sowie 22 kW maximaler Ladeleistung verfügbar. Als stationäre Wallbox bleibt der go-e Charger Gemini 11 kW dauerhaft an der Wand und nimmt das Ladekabel über eine Buchse vom Typ 2 auf.
Wenn der go-eCharger Gemini fest an die Wand soll, übernimmt ein Elektriker den Anschluss. Dieser muss das angeschlagene Anschlusskabel der Ladestation lediglich über eine Verteilerdose mit der Zuleitung verbinden – ein Zeit und Kosten sparender Vorteil im Vergleich zu anderen Wandladestationen für Elektroautos.
Auch hier sitzt der Fehlstrom-Schutzschalter mit Gleichstromerkennung (30 mA AC, 6 mA DC) bereits im Gerät – eine zusätzliche Gleichstromfehlerüberwachung per FI Typ-B oder Typ-A-EV entfällt damit in der Unterverteilung.
Ein go-e Charger 11 kW lädt dreiphasig mit 16 A je Phase und deckt damit ab, was die meisten Elektroautos überhaupt aufnehmen. Weil sie unter der Genehmigungsschwelle bleiben, sind Geräte dieser Klasse beim Netzbetreiber nur anmeldepflichtig. Im Einfamilienhaus ist die go-e Wallbox 11 kW deshalb die häufigste Wahl; eine ausführliche Übersicht dazu bietet unsere Kategorie 11 kW Wallbox.
Doppelt so viel Ladestrom fließt beim go-e Charger 22 kW über 32 A je Phase. Diesen Wert schöpfen bislang wenige Fahrzeuge aus, der Netzbetreiber muss der Leistung außerdem ausdrücklich zustimmen. Sinnvoll wird die Variante trotzdem: bei zwei Fahrzeugen am selben Ladepunkt, bei künftigen Modellen mit stärkerem Bordlader oder wenn Sie die Leistung per App ohnehin begrenzen möchten. Den go-e Charger 22 kW gibt es als Gemini und als Gemini flex; ein Core- oder PRO-Modell mit dieser Leistung existiert nicht. Mehr dazu in der Kategorie 22 kW Wallbox.
Passend zu diesen Wallboxen brauchen Sie bei Gemini und Gemini flex ein eigenes Typ-2-Ladekabel; Core und PRO Cable bringen ihres bereits mit.
Die neue go-e Charger CORE- und PRO-Serie verbindet komfortables Laden mit moderner Konnektivität und zukunftssicherer Technik. Alle Modelle verfügen über ein fest angeschlossenes 6-Meter-Typ-2-Ladekabel, eine automatische 1-/3-Phasenumschaltung und V2X ready. App-Steuerung, RFID-Zugangskontrolle, WLAN, Mobilfunk, LAN, Lastmanagement sowie offene Schnittstellen wie OCPP, Modbus TCP und API ermöglichen eine flexible Einbindung in private und gewerbliche Ladeumgebungen. Brauchen Sie einen geeichten Zähler oder nicht? An dieser Frage entscheidet sich die Wahl zwischen den beiden Serien.
Als günstigere Variante zielt der go-e Charger CORE auf private und gewerbliche Anwendungen, bei denen kein zertifizierter Energiezähler benötigt wird. Der integrierte Stromzähler ermöglicht dennoch die Erfassung und Anzeige der geladenen Energie.
Für ein Einfamilienhaus ohne Abrechnungspflicht reicht das. In dieser Serie kommt der go-e Charger 11 kW ausschließlich mit fest angeschlagenem 6-Meter-Kabel.
Unternehmen, Flotten, Mehrfamilienhäuser und Dienstwagenfahrer sind die Zielgruppe des go-e Charger PRO CABLE. Sein integrierter MID-konformer Energiezähler ermöglicht eine präzise und transparente Erfassung der Ladevorgänge, beispielsweise für interne Auswertungen oder die Abrechnung eines zu Hause geladenen Dienstwagens. Wie ein einzelner Ladevorgang sauber dokumentiert wird, zeigt unsere Seite zum Thema Dienstwagen laden und abrechnen.
Zusätzlich erfüllt der go-e Charger PRO CABLE ME die Anforderungen des deutschen Mess- und Eichrechts und eignet sich damit für die rechtssichere Abrechnung gegenüber Dritten sowie für gemeinschaftlich oder gewerblich genutzte Ladepunkte. Weitere Geräte mit geeichtem Zähler führen wir als Wallbox mit MID-Zähler.
Zukunftssicher durch ISO 15118: Die Modelle der CORE- und PRO-Serie sind gemäß ISO 15118 hardwareseitig für V2X und Plug & Charge vorbereitet. V2X umfasst unter anderem Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) und schafft damit die technische Grundlage für zukünftiges bidirektionales Laden. Plug & Charge soll künftig die automatische Erkennung und Autorisierung kompatibler Fahrzeuge ermöglichen. Die Funktionen werden zu einem späteren Zeitpunkt per Softwareupdate bereitgestellt und setzen ein kompatibles Fahrzeug sowie die erforderlichen technischen und regulatorischen Rahmenbedingungen voraus.
Damit Solarstrom möglichst direkt ins Fahrzeug fließt, lassen sich alle Modelle zum PV-Überschussladen einsetzen. In Verbindung mit dem go-e Controller wird überschüssiger Solarstrom erkannt und die Ladeleistung automatisch an die verfügbare PV-Energie angepasst. Gleichzeitig ermöglicht der Controller ein dynamisches Lastmanagement und hilft dabei, den vorhandenen Netzanschluss optimal zu nutzen.
Der go-e Controller optimiert den eigenen Stromverbrauch. Das Gerät erfasst selbständig den überschüssigen Strom aus der eigenen Photovoltaik-Anlage und nutzt diesen automatisiert zum Laden Ihres E-Autos oder für andere Verbraucher. Dadurch lässt sich der PV-Eigenverbrauch erheblich erhöhen und langfristig Stromkosten einsparen.
*siehe go-e ControllerDatenblatt
**Nur für go-e HOME Serie V3 und go-e Gemini-Serie verfügbar
Zum Zubehör gehören RFID-Chips für die Freigabe an geteilten Ladepunkten, Wandmontageplatten, Kabelhalterungen sowie Ladekabel mit Stecker vom Typ 2 in Längen von 5 bis 15 Metern. Sobald zwei Fahrzeuge oder zwei Haushalte denselben Ladepunkt nutzen, lohnt sich ein zusätzlicher RFID-Chip. Die Wandmontageplatte passt zur Wallbox go-e Charger Gemini ebenso wie zum Gemini flex.
Ein Adapterset erweitert die mobile Wallbox um die gängigen Anschlussformen: rote CEE-Dose, blaue Campingsteckdose und Schuko. So passt das Gerät an fast jeden Anschluss. Wo keine CEE 16 A Steckdose zur Verfügung steht, laden Sie damit trotzdem – mit entsprechend reduziertem Ladestrom.
Die Sets gibt es jeweils passend für HOME+ und für den go-e Charger Gemini flex, abgestimmt auf 11 kW oder auf 22 kW.
Die Modelle go-e Charger HOMEfix und HOME+ haben wir nicht mehr als Ladestation im Programm. Beide wurden innerhalb der Baureihe abgelöst: Den festinstallierten HOMEfix ersetzt heute der Gemini, den mobilen HOME+ der Gemini flex. Die Nachfolger laden mit derselben Leistung, bringen aber die neuere Elektronik und die aktuelle App-Anbindung mit. Die go-e Wallbox 11 kW gibt es also weiterhin, nur unter neuem Namen.
Nutzen Sie noch ein Altgerät? Zubehör für die HOME-Serie bleibt verfügbar, und der go-e Controller arbeitet mit der HOME Serie V3 ebenso zusammen wie mit der Gemini-Serie.
Ob als Wallbox für zu Hause oder für den Fuhrpark: Eine go-e Wallbox bekommen Sie bei uns als mobiles oder stationäres Gerät, mit geeichtem Zähler oder ohne, in beiden Leistungsklassen. Den aktuellen Lieferstatus sehen Sie direkt am jeweiligen Artikel, ab einem Bestellwert von 500 Euro entfallen die Paketkosten.
Da Sie eine Wallbox zum Laden von Elektrofahrzeugen einmal kaufen und viele Jahre nutzen, lohnt der genaue Blick auf die Ausstattung. Das Einstiegsmodell Core können Sie günstig kaufen und bekommen trotzdem Stromzähler, App-Steuerung und RFID-Freigabe.
Sie möchten vor dem Kauf wissen, welches Modell zu Ihrem Anschluss passt? Rufen Sie uns an: +49 (0)201 72 999 732, werktags zwischen 9 und 17 Uhr. Wir klären mit Ihnen Ladeleistung, Zählervariante und Zubehör, bevor Sie bestellen.
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