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PV-Überschussladen
mit der Myenergi zappi
go-e Charger Gemini flex - Die universelle Ladelösung
Der go-e Charger Gemini flex ist eine mobile Ladestation zum Laden von Elektroautos, welche jedoch dank der mitgelieferten Wandhalterung auch problemlos stationär eingesetzt werden kann. Dadurch lässt sich der go-e Charger Gemini flex komfortabel wie eine installierte Wallbox betreiben, aber auf Reisen auch schnell im Kofferraum verstauen. Die Gemini Ladestation ist mit 11 kW (fester CEE 16 A Stecker) sowie 22 kW (fester CEE 32 A Stecker) maximaler Ladeleistung erhältlich. Die Ausstattung mit RFID-Freigabe, Energiemessung (Gesamt kWh oder nach RFID), Lastmanagement, Ladetimer und der Steuerung über die kostenlose go-e Charger APP (Android & Apple) ist am Preis gemessen schon als phänomenal zu bezeichnen.
Durch das standardmäßig verbaute WLAN-Modul sind smarte Lösungen wie Photovoltaik-Überschussladung (über API) sowie Lastmanagement bereits als Grundfunktionen integriert.
Zu den zahlreichen Sicherheitsfunktionen gehört ein eingebauter Fehlstrom Schutzschalter mit Gleichstromerkennung, 30mA AC, 6mA DC. Dadurch ist keine zusätzliche Gleichstromfehlerüberwachung in der Unterverteilung mit einem teuren FI Typ-B oder Typ-A-EV erforderlich.
go-eCharger Gemini - Die stationäre Wallbox
Der go-eCharger Gemini verfügt abgesehen von der Mobilität über die gleiche intelligente Ausstattung und Sicherheitsfunktionen wie der go-eCharger Gemini flex und ist ebenfalls in den Varianten mit 11 kW und 22 kW maximaler Ladeleistung verfügbar.
Für die Installation des go-eCharger HOMEfix bzw. Gemini ist ein Elektriker erforderlich. Dieser muss das angeschlagene Anschlusskabel der Ladestation lediglich über eine Verteilerdose mit der Zuleitung verbinden – ein Zeit und Kosten sparender Vorteil im Vergleich zu anderen Wandladestationen für Elektroautos.
Zu den zahlreichen Sicherheitsfunktionen gehört ein eingebauter Fehlstrom Schutzschalter mit Gleichstromerkennung, 30mA AC, 6mA DC. Dadurch ist keine zusätzliche Gleichstromfehlerüberwachung in der Unterverteilung mit einem teuren FI Typ-B oder Typ-A-EV erforderlich.
Die go-e Charger Core + Pro Modelle - ISO 15118 V2X fähig
Die neue go-e Charger CORE- und PRO-Serie verbindet komfortables Laden mit moderner Konnektivität und zukunftssicherer Technik. Alle Modelle verfügen über ein fest angeschlossenes 6-Meter-Typ-2-Ladekabel, eine automatische 1-/3-Phasenumschaltung und V2X ready. App-Steuerung, RFID-Zugangskontrolle, WLAN, Mobilfunk, LAN, Lastmanagement sowie offene Schnittstellen wie OCPP, Modbus TCP und API ermöglichen eine flexible Einbindung in private und gewerbliche Ladeumgebungen.
Der go-e Charger CORE ist die preislich attraktive Variante für private und gewerbliche Anwendungen, bei denen kein zertifizierter Energiezähler benötigt wird. Der integrierte Stromzähler ermöglicht dennoch die Erfassung und Anzeige der geladenen Energie.
Der go-e Charger PRO CABLE richtet sich insbesondere an Unternehmen, Flotten, Mehrfamilienhäuser und Dienstwagenfahrer. Sein integrierter MID-konformer Energiezähler ermöglicht eine präzise und transparente Erfassung der Ladevorgänge, beispielsweise für interne Auswertungen oder die Abrechnung eines zu Hause geladenen Dienstwagens. Der go-e Charger PRO CABLE ME erfüllt zusätzlich die Anforderungen des deutschen Mess- und Eichrechts und eignet sich damit für die rechtssichere Abrechnung gegenüber Dritten sowie für gemeinschaftlich oder gewerblich genutzte Ladepunkte.
Zukunftssicher durch ISO 15118: Die Modelle der CORE- und PRO-Serie sind gemäß ISO 15118 hardwareseitig für V2X und Plug & Charge vorbereitet. V2X umfasst unter anderem Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) und schafft damit die technische Grundlage für zukünftiges bidirektionales Laden. Plug & Charge soll künftig die automatische Erkennung und Autorisierung kompatibler Fahrzeuge ermöglichen. Die Funktionen werden zu einem späteren Zeitpunkt per Softwareupdate bereitgestellt und setzen ein kompatibles Fahrzeug sowie die erforderlichen technischen und regulatorischen Rahmenbedingungen voraus.
Für besonders effizientes Laden können alle Modelle auch zum PV-Überschussladen eingesetzt werden. In Verbindung mit dem go-e Controller wird überschüssiger Solarstrom erkannt und die Ladeleistung automatisch an die verfügbare PV-Energie angepasst. Gleichzeitig ermöglicht der Controller ein dynamisches Lastmanagement und hilft dabei, den vorhandenen Netzanschluss optimal zu nutzen.
PV-Überschussladen mit dem go-e Charger + go-e Controller
Der go-e Controller dient zur Optimierung des eigenen Stromverbrauchs. Das Gerät erfasst selbständig den überschüssiger Strom aus der eigenen Photovoltaik-Anlage und nutzt diesen automatisiert zum Laden des E-Fahrzeugs oder für andere Verbraucher. Dadurch lässt sich der PV-Eigenverbrauch erheblich erhöhen und langfristig Stromkosten einsparen.
- Erfasst eigenständig einen vorhandenen PV-Überschuss
- Schützt die Hauptsicherung des Gebäudes vor Überlastung durch die Ladeinfrastruktur
- Kompatibel mit allen PV-Anlagen und Wechselrichtern*
- Kompatibel mit allen AC-Batteriesystemen
- Automatische Phasenumschaltung (1-/3-Phasen) - je nach PV-Überschuss**
- Für alle go-e Gemini & Home & PRO Ladestationen geeignet
- Steuerung über die go-e APP (Android + Apple)
- Anbindung über WLAN oder LAN-Kabel
- Optimiert das Laden der Fahrzeuge, basierend auf der verfügbaren Energie
*siehe go-e ControllerDatenblatt
**Nur für go-e HOME Serie V3 und go-e Gemini-Serie verfügbar