Alfen Wallbox und Ladesäule: Eve Single, Eve Double und PG-Line

Ohne Abrechnung reicht für zu Hause die Eve Single S-Line: 11 kW, Typ-2-Buchse und MID-Zähler, dazu die App Eve Connect; einen RFID-Leser hat sie nicht. Wer Ladestrom abrechnen will, nimmt die Eve Single Pro-Line DE, eichrechtskonform mit RFID und Display, mit Buchse oder fest angeschlagenem 5-m-Kabel. Als Alfen Ladestation für zwei Autos gibt es die Eve Double Pro-Line mit MID-Zählern und die eichrechtskonforme Eve Double Pro-Line DE. Die PG-Line DE steht als Säule frei und ist für Firmen- und Kundenparkplätze gebaut. Zum passenden Modell führt Sie der Wallbox-Finder oben.

Einen MID-Zähler haben die Eve Single S-Line und die Eve Double Pro-Line. Gedacht sind sie zum Beispiel für den Dienstwagen, wenn Ihr Arbeitgeber einen MID-Zähler verlangt; was er genau fordert, klären Sie mit ihm. Verkaufen Sie Ladestrom an Mieter, Mitarbeitende oder Gäste, brauchen Sie eine eichrechtskonforme Ausführung: die Eve Single Pro-Line DE, die Eve Double Pro-Line DE oder die PG-Line DE. Deren Zähler signiert die Messwerte jeder Ladung, abgerechnet wird über ein passendes Backend.

Eine Wallbox mit 11 kW melden Sie beim Netzbetreiber an, für 22 kW brauchen Sie seine Genehmigung. Die Eve Single Pro-Line DE ist immer dasselbe 22-kW-Gerät. Als 11-kW-Ausführung ist sie vor der Auslieferung per Einstellung auf 16 A begrenzt, und Ihre Elektrofachkraft kann sie später ohne Lizenz auf 22 kW zurückstellen. Die S-Line lädt mit 11 kW. Eve Double und PG-Line haben zwei Ladepunkte mit je bis zu 22 kW, zusammen 44 kW; auch auf 2 × 11 kW begrenzt sind es noch 22 kW. Rechnen Sie dort mit einer Genehmigung. Wie die Anmeldung beim Netzbetreiber abläuft, erklärt unser Ratgeber.

Jedes Modell bekommt eine eigene Zuleitung. Alfen nennt einen Leitungsschutzschalter mit 20 A bei 11 kW und 40 A bei 22 kW. Die Eve Double wird mit zwei Zuleitungen angeschlossen oder mit einer, die Ihre Elektrofachkraft am internen Leistungsschalter brückt. Für 2 × 22 kW gleichzeitig braucht die PG-Line eine Zuleitung bis 64 A. Vor jede Box gehört ein FI-Schutzschalter Typ A mit 30 mA, auch vor Eve Double und PG-Line mit eingebautem Fehlerstromschutz Typ B. Absicherung und Querschnitt legt Ihre Elektrofachkraft fest; sie prüft auch, ob unser Anschluss-Set passt.

Ja. Die Eve Single ist nach IP55 geschützt, Eve Double und PG-Line nach IP54, alle sind stoßfest nach IK10 und arbeiten bei −25 bis +40 °C, die S-Line bis +55 °C. Für die Eve Single empfiehlt Alfen trotzdem einen geschützten Platz, weil sich das Gehäuse ungeschützt im Freien verfärben kann. Ohne Wand steht die Eve Single auf dem Eve Single Standfuß, zwei Eve Single teilen sich den Duo-Standfuß, die Eve Double hat einen eigenen. Die Alfen Ladesäule PG-Line braucht keinen Standfuß, sie wird frei auf festem Untergrund aufgestellt.

Ja, mit der Lizenz Active Load Balancing. Für PV-Überschussladen, also Laden mit Solarstrom, der im Haus gerade übrig ist, fragt die Eve Single über Modbus TCP einen Energiezähler am Hausanschluss ab. Sie startet laut Alfen mit einer Phase und nimmt erst bei mehr als 4,14 kW Überschuss alle drei Phasen dazu. Den Zähler enthält die Lizenz nicht. Die Eve Double nutzt Solarstrom nur, wenn ein externer Energiemanager sie mit derselben Lizenz steuert. Auch die PG-Line lädt Solarstrom nur über einen Energiemanager.

Active Load Balancing ist eine Alfen-Lizenz für Eve Single und Eve Double und bringt dynamisches Lastmanagement. Die Box liest dazu einen Energiezähler am Hausanschluss aus und sieht so, wie viel das Haus gerade verbraucht. Ist der Verbrauch niedrig, lädt sie mit mehr Leistung; laufen etwa Herd und Waschmaschine, regelt sie herunter. Dieselbe Lizenz gibt die Steuerung durch einen Energiemanager über Modbus TCP frei, an der Eve Single auch das Laden mit Solarüberschuss. Sie bekommen einen Lizenzschlüssel je Wallbox, keine Hardware.

Mit der Lizenz Smart Charging Network bilden mehrere Boxen einen Verbund und teilen sich die verfügbare Leistung, damit der Hausanschluss nicht überlastet wird. Jede Box im Verbund braucht einen eigenen Lizenzschlüssel, und es gibt je eine Lizenz für die Eve Single und für die Eve Double. Verbunden werden die Boxen per LAN-Kabel. Soll sich die Leistung zusätzlich nach dem Verbrauch im Haus richten, kommt Active Load Balancing mit einem Energiezähler dazu.

Für die Eve Single gibt es die App Eve Connect, sowohl für die S-Line als auch für die Pro-Line DE. Damit starten und stoppen Sie das Laden, planen Ladezeiten und exportieren den Ladeverlauf. Eve Connect funktioniert nur, wenn Handy und Eve Single im selben Heimnetz sind. Bei uns geht die Eve Single per LAN-Kabel ins Heimnetz, ohne WLAN. Eve Double und PG-Line verwalten Sie über ein Backend, mit dem die Box per OCPP verbunden ist.

Die S-Line geht per LAN ins Netz. Pro-Line DE, Eve Double und PG-Line verbinden sich per LAN oder Mobilfunk; die SIM-Karte bekommen Sie von Ihrem Backend-Anbieter, sie liegt nicht bei. Mit dem Backend sprechen alle Modelle über OCPP 1.6, die PG-Line auch über OCPP 2.0.1. Im Backend laufen Freigaben und Abrechnung zusammen. Welches Backend Sie nehmen, entscheiden Sie selbst; die Verbindung richtet Ihre Elektrofachkraft bei der Installation ein.

Einen RFID-Leser haben die Eve Single Pro-Line DE, beide Eve Double und die PG-Line. Ohne Backend lernen Sie an der Eve Single Pro-Line DE und der Eve Double Pro-Line Karten über eine Hauptkarte an. Dafür halten Sie eine Karte 10 Sekunden vor den Leser. Mit dieser Hauptkarte nehmen Sie weitere Karten in die Liste der Box auf oder entfernen sie; selbst startet sie keine Ladung. Bei der Eve Double Pro-Line DE und der PG-Line regeln Sie die Freigaben über das Backend. Die S-Line hat keinen RFID-Leser und lädt ab Werk, sobald das Auto eingesteckt ist.

Ja, an der Eve Single Pro-Line DE und der Eve Double Pro-Line DE mit der Lizenz Direct Payment. Sie schaltet am Display Ad-hoc-Laden per QR-Code frei: Der Fahrer scannt den Code, bezahlt über die Webseite des Betreibers und lädt, ohne Ladekarte und ohne Vertrag. Die Preise je kWh und je Ladung legen Sie im Backend fest, das Display zeigt sie vorher an. Die Lizenz funktioniert nur mit einem Backend-Anbieter (OCPP), der Alfen Direct Payment und einen Zahlungsdienstleister unterstützt; die Lizenz allein ermöglicht kein Bezahlen. Die S-Line hat kein Display und zeigt deshalb keinen QR-Code.

Ja. Für die Steuerung nach § 14a EnWG sieht Alfen bei Eve Single und Eve Double einen potenzialfreien Freigabekontakt vor. Öffnet ihn ein Signal des Netzbetreibers, etwa über eine Steuerbox, pausiert das Laden, bis der Kontakt wieder schließt. Der zweite Weg ist ein Energiemanager, der die Box über Modbus TCP regelt; Eve Single und Eve Double brauchen dafür die Lizenz Active Load Balancing. Auch an der PG-Line pausiert das Laden über den Freigabekontakt. Die Steuerbox schließt Ihre Elektrofachkraft an.

Ja, über Modbus TCP. Ein Energiemanager steuert Eve Single und Eve Double, wenn die Box die Lizenz Active Load Balancing hat und per LAN-Kabel im Heimnetz ist. Die Software EVCC führt die Box (Stand: Oktober 2026) als „Alfen Eve“ mit Modbus TCP und als „Alfen Eve (OCPP)“; bei der Eve Double richten Sie beide Ladepunkte ein. EVCC ist ein unabhängiges Projekt, nicht von Alfen und nicht von uns. Die PG-Line kann ein Energiemanager ebenfalls über Modbus TCP steuern.

Alfen ist ein niederländisches Unternehmen mit Sitz in Almere, gegründet 1937. Nach eigener Angabe fertigt Alfen die Eve Single Pro-Line DE in seiner Produktion in den Niederlanden, und auch die Typenschilder der DE-Modelle nennen die Niederlande als Herkunft. „DE“ kennzeichnet bei Alfen die eichrechtskonforme Ausführung, „Pro-Line“ steht bei uns für die Modelle mit Display und RFID-Leser. Die S-Line zeigt ihren Zustand dagegen über eine LED-Anzeige.

Beide laden zwei Autos zugleich mit je bis zu 22 kW. Die Eve Double hängt an der Wand oder steht auf ihrem Standfuß, wahlweise mit MID-Zählern oder eichrechtskonform. Die PG-Line ist eine frei stehende Ladesäule aus Edelstahl, rund 80 kg schwer und 1638 mm hoch, für halböffentliche und öffentliche Standorte. Sie misst eichrechtskonform, gibt das Laden per RFID-Karte frei, und zwei abschließbare Türen schützen die Technik. Für 2 × 22 kW gleichzeitig braucht sie eine Zuleitung bis 64 A.