myenergi zappi 2H22TW-T v2.1 Wallbox 11kW/22kW inkl. 6,5m Ladekabel – Weiß

Ja, ohne Zusatzkauf. Alles Nötige ist im Liefer­umfang.

Weil sie automatisch zwischen ein- und dreiphasig umschaltet, lädt sie schon ab etwa 1,4 kW Überschuss.

Nein. Das Lade­kabel (6,5 m) ist fest angeschlagen.

Nein, sie kann nicht automatisch nach dem Strompreis laden.

Ihr Elektriker setzt einen 3-poligen Leitungs­schutz­schalter (C oder B, 32 A bei 22 kW, 16 A bei 11 kW) und einen FI-Schutz­schalter Typ A (30 mA). Beides steckt in unserem Anschluss-Set.

Ein FI Typ B ist nicht nötig, weil die 6-mA-DC-Fehler­strom­erkennung eingebaut ist.

In vier Schritten:

1. Anmeldung beim Netz­betreiber (bei 22 kW Genehmigung).
2. Der Elektriker legt eine eigene Zuleitung, sichert sie ab und stellt die Lade­leistung passend ein. FI und Leitungs­schutz­schalter stecken in unserem Anschluss-Set.
3. Montage an der Wand oder auf einem Standfuß.
4. Einrichten per App: mit WLAN oder LAN verbinden.

Ja. Bis 11 kW genügt die Anmeldung beim Netz­betreiber, darüber ist eine Genehmigung nötig.

Ja, laut Hersteller auch an 230 V, dann mit geringerer Lade­leistung. In Deutschland sind wegen der Schief­last-Grenze meist höchstens 4,6 kW möglich.

Typ 2 ist der europäische Standard. Praktisch alle in Deutschland verkauften Elektroautos und Plug-in-Hybride laden daran.

Wie schnell Ihr Auto lädt, hängt auch von dessen Ladegerät ab.

Beide Modi laden mit dem Solar­überschuss, den die zappi über ihre CT-Klemmen am Haus­anschluss misst. Eco passt die Lade­leistung laufend an den Überschuss an und nimmt Netzstrom dazu, wenn die Sonne nicht reicht. So lädt das Auto bis zum Ende weiter. Eco+ lädt nur mit Überschuss und pausiert, sobald zu viel Strom aus dem Netz käme. Mit der Einstellung „Minimaler Grünanteil“ (englisch Minimum Green Level) legen Sie fest, wie viel Netzstrom dabei erlaubt ist. In Eco+ schaltet die zappi in der Einstellung „Auto“ außerdem selbst zwischen einer und drei Phasen um. Der dritte Modus, Fast, lädt mit voller Leistung.

Meist nicht. Die drei CT-Klemmen werden per Kabel an die zappi angeschlossen. Ihr 5-m-Kabel lässt sich laut myenergi mit einem verdrillten Adernpaar, zum Beispiel aus einem Netzwerk­kabel (CAT5), auf bis zu 100 m verlängern. Den harvi brauchen Sie, wenn vom Zählerschrank kein Kabelweg zur zappi möglich ist. Laut harvi-Datenblatt funkt er bis 20 m weit (Luftlinie) und wird innen montiert. Mit aktueller Firmware muss dafür der sogenannte Legacy-Modus für die Funkverbindung eingeschaltet sein.

Laut myenergi ist die zappi auf die Anforderungen des § 14a EnWG ausgelegt und lässt sich vom Netz­betreiber auf 4,2 kW dimmen. Technisch geht das über den eSense-Eingang der zappi, einen Schalteingang für externe Signale, an den die Steuerbox des Netz­betreibers angeschlossen wird. Dort stellt Ihre Elektro­fach­kraft ein, ob die zappi bei einem Signal die Lade­leistung begrenzt oder das Laden stoppt.

Ja. Der ADAC hat die myenergi zappi v2.1 in seinem Test von Wallboxen für Photovoltaikanlagen mit „gut“ bewertet, veröffentlicht am 31.10.2023. Gelobt wurden unter anderem die automatische Phasen­umschaltung und die mitgelieferten Stromwandler, also die CT-Klemmen. Kritik gab es für die etwas kleinteilige Bedienung am Display und dafür, dass die Freigabe nur per PIN und nicht per RFID-Karte geht.

Nein. Bi­direktional heißt: Das Auto gibt Strom zurück ins Haus oder ins Netz. Das unterstützt die zappi v2.1 laut myenergi nicht, vorbereitet ist sie dafür auch nicht.