Elli Charger Connect 2 11kW Wallbox inkl. 4,5m Ladekabel – RFID | LAN+WLAN

Ja, zusammen mit einem Energie­zähler am Haus­anschluss (siehe Beschreibung). Er misst den Überschuss; die Box lädt dann bevorzugt mit Solar­strom.

Weil sie automatisch zwischen ein- und dreiphasig umschaltet, lädt sie schon ab etwa 1,4 kW Überschuss.

Nein. Das Lade­kabel (4,5 m) ist fest angeschlagen.

Ja. Die Box kennt die aktuellen Strompreise und lädt automatisch, wenn der Strom günstig ist. Eingestellt wird das in der App des Herstellers.

Ihr Elektriker setzt einen 3-poligen Leitungs­schutz­schalter (C oder B, 16 A) und einen FI-Schutz­schalter Typ A (30 mA). Beides steckt in unserem Anschluss-Set.

Ein FI Typ B ist nicht nötig, weil die 6-mA-DC-Fehler­strom­erkennung eingebaut ist.

In vier Schritten:

1. Anmeldung beim Netz­betreiber.
2. Der Elektriker legt eine eigene Zuleitung, sichert sie ab und stellt die Lade­leistung passend ein. FI und Leitungs­schutz­schalter stecken in unserem Anschluss-Set.
3. Montage an der Wand.
4. Einrichten per App: mit WLAN oder LAN verbinden, RFID-Chips anlernen.

Ja, laut Hersteller auch an 230 V, dann mit geringerer Lade­leistung. In Deutschland sind wegen der Schief­last-Grenze meist höchstens 4,6 kW möglich.

Typ 2 ist der europäische Standard. Praktisch alle in Deutschland verkauften Elektroautos und Plug-in-Hybride laden daran.

Wie schnell Ihr Auto lädt, hängt auch von dessen Ladegerät ab.

Nein. Bi­direktional heißt: Das Auto gibt Strom zurück ins Haus oder ins Netz. Elli schreibt ausdrücklich, dass der Elli Charger 2 kein bi­direktionales Laden unterstützt. Vorbereitet ist er dafür auch nicht.

Die Marke des Wechsel­richters ist dafür nicht entscheidend, ob Fronius, SMA, Kostal, Huawei oder Sungrow. Der Elli Charger Connect 2 braucht einen Energie­zähler am Haus­anschluss, der Bezug und Einspeisung misst und die Werte über Modbus, eine Daten­schnitt­stelle, an die Box meldet. Welche Zähler passen, zeigt die Liste von Elli. Empfohlen sind der Eastron SDM630, verbunden per RS-485-Kabel, und der Siemens PAC2200 über das Netzwerk; auf der Liste steht zum Beispiel auch der KOSTAL Smart Energy Meter. Alternativ regelt ein Energie­manager wie EVCC die Box über EEBus.

Zum Elli Charger Connect 2 gehört die Elli Charging App. Laut Elli muss die App zur Marke der Wallbox passen; die Volkswagen App ist für den baugleichen ID. Charger 2 von Volkswagen gedacht. Elli ist eine Marke der Volkswagen Group. Laden können Sie jedes E-Auto mit Typ-2-Anschluss, nicht nur Modelle der Volkswagen Group. Mit Autos der Volkswagen Group, die ISO 15118 unterstützen, nutzt die Box laut Elli den Solar­überschuss schon ab 800 W ohne Unterbrechung. ISO 15118, die Norm für die Verständigung zwischen Auto und Wallbox, ist ab Werk ausgeschaltet und lässt sich einschalten.

Ja. Laut Elli erfüllt er die Anforderungen des § 14a EnWG und kann als steuerbare Verbrauchseinrichtung betrieben werden. Gesteuert wird er nur digital über EEBus, eine einheitliche Gerätesprache für den Datenaustausch im Haus. Die Steuerbox des Netz­betreibers verbindet sich per LAN oder WLAN direkt mit der Box oder über einen Energie­manager, der EEBus beherrscht. Einen Rund­steuer­empfänger braucht es laut Elli nicht. Bei einem Steuerbefehl senkt die Box ihre Lade­leistung stufenlos bis auf 4,2 kW und kehrt danach von selbst zur vorherigen Leistung zurück.

Ja. Der Elli Charger Connect 2 11 kW steht auf der Liste der Wallboxen, die die Software EVCC offiziell unterstützt. Damit können Sie PV-Überschuss­laden und dynamische Stromtarife nutzen. EVCC ist ein unabhängiges Projekt, nicht vom Hersteller und nicht von uns. Eine Funktionsgarantie gibt es deshalb nicht.

Einen eigenen Test des Connect 2 kennen wir nicht. Im Wallbox-Test 2024/2025 von Auto Bild und P3 wurde die Schwester-Wallbox Elli Charger Pro 2 22 kW Testsieger mit der Note 1,4; sie hat zusätzlich einen MID-geeichten Zähler und Mobilfunk.