PV-Überschussladen
mit der Myenergi zappi
Eichrechtskonforme Doppel-Wallbox von Alfen mit zwei Typ-2-Steckdosen, je Ladepunkt mit 11 oder 22 kW.
Die Eve Double Pro-Line DE signiert an jedem Ladepunkt die Messwerte für die Abrechnung über ein Backend. Freigegeben wird per RFID-Karte, ins Netz geht sie per LAN oder Mobilfunk. Bei uns ist Grau Standard, Weiß gibt es gegen Aufpreis.
Art.-Nr. WB-1073-5Hersteller-Nr. 904461102EAN 8720161271065
2 Autos laden gleichzeitig, zusammen mit bis zu 44 kW. Auch auf 2 × 11 kW begrenzt sind es zusammen 22 kW.
Bis 11 kW wird eine Wallbox beim Netzbetreiber nur angemeldet. Darüber braucht sie seine Genehmigung. Bei mehreren Ladepunkten zählt die Summe.
Sie stecken Ihr eigenes Typ-2-Kabel ein. Praktisch, wenn das Kabel auch unterwegs mit soll.
Typ 2 ist der Standard-Stecker für E-Autos in Europa. Ein passendes Ladekabel finden Sie im Zubehör.
Die Box nutzt den Strom vom Dach, den Ihr Haus gerade nicht braucht. Gesteuert wird das von einem externen Energiemanager.
PV-Überschussladen: Ins Auto fließt nur Solarstrom, der sonst ins Netz ginge. Das spart Stromkosten.
Jede Ladung wird mit signierten Messwerten erfasst; zusammen mit einem passenden Backend lässt sie sich nach Kilowattstunden abrechnen.
Eichrechtskonform heißt: Zähler und gespeicherte Messwerte erfüllen das deutsche Mess- und Eichrecht, zusammen mit einem passenden Backend. Das ist nötig, wenn Ladestrom nach kWh an andere berechnet wird.
Braucht Ihr Haus gerade viel Strom, lädt die Box langsamer. So wird der Hausanschluss nicht überlastet.
Dynamisches Lastmanagement misst dafür den Stromverbrauch im Haus. Mehrere Boxen teilen sich die Leistung auch ohne Zusatzgerät.
Nur wer die passende Karte oder den Chip hat, kann laden. Praktisch bei offenen Stellplätzen oder mehreren Nutzern.
RFID ist dieselbe Technik wie bei Zugangskarten: Karte vorhalten, das Laden startet.
1.999,00 € – 2.499,00 €
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
Alfen Eve Double Pro-Line DE
Doppel-Wallbox mit 2 × 22 kW und zwei Typ-2-Steckdosen, online per LAN oder Mobilfunk. PV-Überschussladen über einen externen Energiemanager.
Abrechnung mit Dritten: dafür braucht es zusätzlich ein Backend oder einen Abrechnungsdienstleister.
KenndatenArt.-Nr. WB-1073-5
ISO 15118-20 nicht bestätigt
Bidirektionales Laden nicht unterstützt
Die Alfen Eve Double Pro-Line DE ist eine eichrechtskonforme Doppel-Wallbox mit zwei Typ-2-Steckdosen für zwei Autos gleichzeitig.
Sie kommt mit 2 × 22 kW; auf Wunsch begrenzen wir sie vor der Auslieferung auf 2 × 11 kW. Die Alfen-Nummer lautet 904461102. Ladekabel brauchen Sie zusätzlich, Typ-2-Kabel finden Sie im Zubehör.
… zwei Autos an einem Platz laden und Sie die Ladungen eichrechtskonform abrechnen möchten, etwa für Mieter, Gäste oder Kunden. Jeder Ladepunkt hat eine eigene Messkapsel, die im Seitenfenster Zählerstand und öffentlichen Schlüssel zeigt. Die Zähler signieren die Messwerte jeder Ladung, abgerechnet wird über ein passendes Backend, mit dem die Box per OCPP 1.6 über LAN oder Mobilfunk verbunden ist. Das Laden gibt eine RFID-Karte frei; ein Laden ohne Freigabe sieht Alfen bei der DE-Ausführung nicht vor. Eingebaut ist ein 7-Zoll-Farbdisplay; eine App für Endkunden hat die Eve Double nicht.
64Eve Double Pro-Line DE im Lastmanagement-Verbund
128Eve Single S-Line 11 kW im Lastmanagement-Verbund
Beide haben zwei Ladepunkte mit je bis zu 22 kW, RFID, LAN und Mobilfunk. Die Eve Double Pro-Line misst mit MID-Zählern, ohne signierte Messwerte. Für eine eichrechtskonforme Abrechnung über ein Backend brauchen Sie die DE-Ausführung.
Wie viele Autos sollen gleichzeitig laden?
Ladestrom an Mieter, Gäste oder Kunden abrechnen?
Mit Ladekabel oder mit Typ-2-Steckdose?
Wie viel Ladeleistung brauchen Sie?
Eve Double Pro-Line DE, also diese Box.
Bei uns ist die graue Frontabdeckung Standard, die weiße gibt es gegen Aufpreis. Die Box misst 590 × 338 × 230 mm und wiegt rund 18,5 kg. Sie ist nach IP54 gegen Staub und Spritzwasser geschützt, nach IK10 schlagfest und arbeitet bei −25 bis +40 °C. Montiert wird sie mit dem mitgelieferten Rahmen an der Wand oder auf dem Alfen Eve Double Standfuß. Angeschlossen wird sie mit zwei Zuleitungen, eine je Ladepunkt, oder mit einer Zuleitung, die Ihre Elektrofachkraft dann am internen Leistungsschalter brückt. Alfen führt daneben die Ausführung 904461101 für eine Zuleitung ab Werk. Datenblatt, Handbuch, Eichrecht-Addendum und Konformitätserklärung finden Sie bei den Downloads.
Geladen wird erst, wenn Sie den Ladevorgang per RFID-Karte oder -Chip freigeben. So lädt niemand unbefugt an Ihrer Box.
Über den Freigabekontakt gibt ein externer Schalter oder ein Steuersignal das Laden frei.
Die Eve Double Pro-Line DE regelt den Solarüberschuss nicht selbst. Ein Energiemanager misst den Überschuss und steuert die Box über ihre Schnittstelle.
Ohne Energiemanager lädt sie ganz normal mit Netzstrom.
EVCC-Kompatibilität
Die Alfen Eve Double Pro-Line DE lässt sich mit der Software EVCC für PV-Überschussladen steuern. EVCC startet das Laden automatisch, sobald Ihre PV-Anlage genug Leistung liefert, und passt die Ladeleistung laufend an. So kommt möglichst wenig Strom aus dem Netz. Reicht der Solarstrom nicht mehr, pausiert die Ladung und läuft später weiter. Die Wallbox steht als „Alfen Eve“ auf der Liste der Geräte, die EVCC offiziell unterstützt. Voraussetzung ist die Alfen-Lizenz Active Load Balancing, die die Steuerung über Modbus TCP freischaltet. Dafür muss die Wallbox per LAN-Kabel im Heimnetz sein. In EVCC richten Sie beide Ladepunkte ein. Wenn Sie Ihre Ladungen über einen Abrechnungsdienst abrechnen, klären Sie bitte vorher, ob dieser die Steuerung durch EVCC zulässt.
Die Software EVCC ist ein Energiemanager für Zuhause. Sie läuft in Ihrem Heimnetz, zum Beispiel auf einem kleinen Rechner, und liest Solaranlage, Hausanschluss und Strompreis aus. Danach steuert sie die Wallbox: Geladen wird bevorzugt mit Solarstrom oder dann, wenn der Strom günstig ist. EVCC ist ein unabhängiges Projekt und stammt nicht vom Hersteller der Wallbox.
Ihre Ladevorgänge lassen sich nur über ein externes Backend, zum Beispiel per OCPP, oder einen Dienstleister auswerten.
Gemessen wird eichrechtskonform, mit signierten Messwerten; abgerechnet wird über ein passendes Backend.
Ladetracker-Portal
Die Eve Double Pro-Line DE ist für Ladetracker freigegeben, unser Portal für Ladevorgänge. In den Monatstarifen rechnen Sie darüber auch Ladestrom für Mieter oder Gäste ab.
Mehrere Boxen teilen sich ohne Zusatzgerät eine feste Obergrenze, zum Beispiel für einen gemeinsamen Stromkreis.
Mit einem Zusatzgerät wird daraus dynamisches Lastmanagement: Die Wallbox berücksichtigt den aktuellen Hausverbrauch und schützt den Hausanschluss vor Überlast.
Dafür ist ein Energiezähler am Hausanschluss nötig (siehe Beschreibung).
Mit einem dynamischen Stromtarif ändert sich der Preis im Laufe des Tages.
Die Eve Double Pro-Line DE kennt die Preise nicht selbst. Ein Energiemanager, zum Beispiel EVCC, steuert sie nach dem Strompreis.
EVCC-Kompatibilität
Mit der Software EVCC nutzen Sie die Alfen Eve Double Pro-Line DE auch mit einem dynamischen Stromtarif. EVCC holt die aktuellen Preise Ihres Tarifs automatisch und lädt in den günstigen Stunden, auf Wunsch nur unter einem Preislimit. Im Ladeplan geben Sie Energiemenge oder Ziel-Ladestand und Abfahrtszeit an, EVCC wählt dann die günstigsten Stunden. Voraussetzung sind die Alfen-Lizenz Active Load Balancing und eine LAN-Verbindung der Wallbox im Heimnetz.
Was EVCC ist, steht im Reiter „Solarstrom“.
Mehrere Boxen im Verbund regelt das Smart Charging Network für die Eve Double. Solarstrom lädt die Eve Double über einen externen Energiemanager wie die Software EVCC, der beide Ladepunkte über Modbus TCP steuert; dafür braucht die Box die Lizenz Active Load Balancing. Weitere Alfen RFID-Karten gibt es für zusätzliche Fahrer.
Ladetracker-Portal
Statt der App des Herstellers nutzen Sie mit Ladetracker ein professionelles Portal für alle Ladevorgänge. Verbunden mit Ladetracker meldet diese Wallbox jede Ladung über OCPP: mit welcher Karte, wann und wie viel geladen wurde. Sie legen RFID-Karten mit Preis und monatlichem Limit an, ordnen Ladepunkte nach Standort und laden Belege oder die ganze Liste als Datei herunter. Dienstwagenfahrer belegen damit jede Ladung gegenüber dem Arbeitgeber. Firmen und Flotten sehen alle Ladepunkte und Ladevorgänge an einem Ort und geben Kollegen per Rolle Zugriff.
Gemacht für
Für die Abrechnung mit Gästen, Mietern oder an öffentlichen Ladepunkten braucht es eine eichrechtskonforme Wallbox.
Ansicht aus dem Ladetracker-Portal mit Beispieldaten.
Ladetracker Once
Einmalige Freischaltgebühr je Ladepunkt, ohne Abokosten
Ihr Zugang zum Ladetracker-Portal, direkt hier bei WallboxCenter.de mitbestellt.
149 € einmalig, inkl. MwSt.
Bald verfügbar
Für Firmen und Fuhrparks
Erweiterte Funktionen und Monatstarife für größere Projekte finden Sie auf Ladetracker.de.
Ladetracker-Portal
Statt der App des Herstellers nutzen Sie mit Ladetracker ein professionelles Portal für alle Ladevorgänge. Verbunden mit Ladetracker meldet diese Wallbox jede Ladung über OCPP: mit welcher Karte, wann und wie viel geladen wurde. Sie legen RFID-Karten mit Preis und monatlichem Limit an und laden Belege oder die ganze Liste als Datei herunter. Weil diese Wallbox eichrechtskonform ist, rechnen Sie darüber in den Monatstarifen auch mit Gästen, Mietern und Kunden ab. Gäste zahlen per QR-Code direkt an der Wallbox, Mieter bekommen ihre Rechnung über eine Ladevereinbarung, und öffentliche Ladepunkte erscheinen auf Wunsch in Lade-Apps und Karten. Dienstwagenfahrer, Firmen und Flotten nutzen dasselbe Portal für Belege und Zugänge.
Gemacht für
Ansicht aus dem Ladetracker-Portal mit Beispieldaten.
Ladetracker Once
Einmalige Freischaltgebühr je Ladepunkt, ohne Abokosten
Ihr Zugang zum Ladetracker-Portal, direkt hier bei WallboxCenter.de mitbestellt.
149 € einmalig, inkl. MwSt.
Bald verfügbar
Für Firmen und Fuhrparks
Erweiterte Funktionen und Monatstarife für größere Projekte finden Sie auf Ladetracker.de.
Netzanschluss
400 V, dreiphasig
2 Ladepunkte mit je bis zu 22 kW, zusammen bis 44 kW: Dafür braucht es eine Genehmigung des Netzbetreibers. Auch auf 2 × 11 kW begrenzt sind es zusammen 22 kW, also ebenfalls mit Genehmigung.
Absicherung
je Zuleitung LS-Schalter C oder B 40 A, bei 11 kW 20 A
Zuleitungen laut Hersteller: 2, je Ladepunkt eine; mit einer Zuleitung am internen Leistungsschalter gebrückt. Den Querschnitt legt der Elektriker fest.
Fehlerstromschutz Typ B ist je Ladepunkt eingebaut. Davor gehört ein FI-Schutzschalter Typ A.
Ladekabel
nicht im Lieferumfang
Die Box hat 2 Typ-2-Steckdosen. Die Ladekabel kaufen Sie dazu.
beim ZubehörSolarstrom
Energiemanager nötig
Der Energiemanager ist nicht im Lieferumfang.
§ 14a EnWG
über den Freigabekontakt (Laden pausiert) oder einen Energiemanager über Modbus TCP (Lizenz Active Load Balancing)
Netzbetreiber dürfen steuerbare Verbraucher wie Wallboxen bei Engpässen kurzzeitig drosseln. Dafür gibt es einen günstigeren Netzentgelt-Tarif.
Netzwerk
LAN · Mobilfunk
Mit eigener SIM-Karte ist kein WLAN am Stellplatz nötig.
Für LAN braucht es ein Netzwerkkabel zum Stellplatz, am besten gleich mit der Zuleitung verlegen.
Montage
Wand oder Standfuß, innen und außen
Mit Schutzart IP54 ist die Eve Double Pro-Line DE gegen Staub und Spritzwasser geschützt und kann innen wie außen montiert werden.
Sie arbeitet bei −25 bis +40 °C.
Ohne passende Wand steht sie auf einem Standfuß aus dem Zubehör.
Wichtig: Die Installation muss ein Elektrofachbetrieb übernehmen, der beim Netzbetreiber eingetragen ist. Er legt Zuleitung und Absicherung nach den Gegebenheiten vor Ort fest und kümmert sich in der Regel auch um die Anmeldung.
Passend zur Alfen Eve Double Pro-Line DE mit 22 kW (ein Set je Zuleitung). Mit Leitungsschutzschalter und FI-Schutzschalter.
Wenn Sie die Ladepunkte auf 11 kW begrenzen (ein Set je Zuleitung). Mit Leitungsschutzschalter und FI-Schutzschalter.
Montage und Inbetriebnahme durch einen Fachbetrieb in Ihrer Nähe, zum Festpreis. Bald direkt mit der Wallbox bestellbar.
Angaben laut Hersteller
Art.-Nr. WB-1073-5
Ja, gesteuert von einem externen Energiemanager, den Sie zusätzlich brauchen.
Ja. Die Eve Double Pro-Line DE hat 2 Typ-2-Steckdosen und keine fest angeschlagenen Kabel. Für jeden Ladepunkt brauchen Sie ein eigenes Kabel. Passende Kabel finden Sie oben beim Zubehör.
Ja, mit einem Energiemanager wie EVCC. Die Box selbst kennt die Preise nicht; der Energiemanager steuert sie nach dem Strompreis.
In vier Schritten:
Typ 2 ist der europäische Standard. Praktisch alle in Deutschland verkauften Elektroautos und Plug-in-Hybride laden daran.
Wie schnell Ihr Auto lädt, hängt auch von dessen Ladegerät ab.
Die DE-Ausführung ist eichrechtskonform: Ihre Zähler signieren die Messwerte jeder Ladung, eine Messkapsel je Ladepunkt zeigt Zählerstand und öffentlichen Schlüssel. Abgerechnet wird über ein passendes Backend. Ein Laden ohne Freigabe sieht Alfen bei der DE nicht vor, freigegeben wird per RFID-Karte. Die Eve Double Pro-Line misst mit MID-Zählern ohne signierte Messwerte.
In Grau und in Weiß. Bei uns ist die graue Frontabdeckung Standard, die weiße gibt es gegen Aufpreis. Die Rückseite ist bei beiden grau.
Jeder Ladepunkt hat eine eigene eichrechtskonforme Messkapsel, die Messwerte jeder Ladung werden signiert. Abgerechnet wird über ein Backend, mit dem die Box per OCPP 1.6 verbunden ist. Welche Auswertungen je Ladepunkt Sie dort bekommen, hängt vom Backend ab.
Sie kommt mit bis zu 22 kW je Ladepunkt (32 A), zusammen bis zu 44 kW. Auf Wunsch begrenzen wir sie vor der Auslieferung auf 16 A je Ladepunkt, also 2 × 11 kW; auch Ihre Elektrofachkraft kann das einstellen. Zusammen sind das bei 2 × 11 kW 22 kW, bei 2 × 22 kW 44 kW. Beides liegt über 12 kVA, rechnen Sie deshalb mit einer Genehmigung des Netzbetreibers.
Zwei Zuleitungen, eine je Ladepunkt, oder eine Zuleitung, die Ihre Elektrofachkraft am internen Leistungsschalter brückt. Alfen nennt je Zuleitung einen Leitungsschutzschalter Typ B oder C mit 40 A bei 22 kW und 20 A bei 11 kW. Eingebaut ist je Ladepunkt ein Fehlerstromschutz Typ B mit 30 mA. Davor gehört ein FI-Schutzschalter Typ A. Absicherung, FI und Querschnitt legt Ihre Elektrofachkraft fest.
Ja, über den Freigabekontakt, den Alfen für Eve Single und Eve Double vorsieht: Öffnet das Signal des Netzbetreibers den Kontakt, etwa über eine Steuerbox, pausiert das Laden, solange der Kontakt offen ist. Alternativ steuert ein Energiemanager die Box über Modbus TCP, dafür braucht sie die Lizenz Active Load Balancing. Die Anleitung von Alfen zum Freigabekontakt (englisch) finden Sie bei den Downloads.
Alfen International B.V. GPSR
Hefbrugweg 79
1332 AM Almere
Niederlande
http://www.alfen.com
Alfen International B.V. GPSR;
Hefbrugweg 79
1332 AM Almere
Niederlande
www.alfen.com
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