PV-Überschussladen
mit der Myenergi zappi
Eichrechtskonforme AC-Ladesäule mit 2 Ladepunkten je 22 kW aus Edelstahl, für halböffentliche und öffentliche Parkplätze.
Die Alfen Eve Double PG-Line DE gibt das Laden per RFID-Karte frei und ist per LAN oder Mobilfunk mit Ihrem Abrechnungs-Backend verbunden. Zwei abschließbare Türen schützen die Technik, dazu kommt ein 7-Zoll-Farbdisplay.
Art.-Nr. WB-1074-1Hersteller-Nr. 904462002
2 Autos laden gleichzeitig, zusammen mit bis zu 44 kW. Auch auf 2 × 11 kW begrenzt sind es zusammen 22 kW.
Bis 11 kW wird eine Ladesäule beim Netzbetreiber nur angemeldet. Darüber braucht sie seine Genehmigung. Bei mehreren Ladepunkten zählt die Summe.
Sie stecken Ihr eigenes Typ-2-Kabel ein. Praktisch, wenn das Kabel auch unterwegs mit soll.
Typ 2 ist der Standard-Stecker für E-Autos in Europa. Ein passendes Ladekabel finden Sie im Zubehör.
Jede Ladung wird mit signierten Messwerten erfasst; zusammen mit einem passenden Backend lässt sie sich nach Kilowattstunden abrechnen.
Eichrechtskonform heißt: Zähler und gespeicherte Messwerte erfüllen das deutsche Mess- und Eichrecht, zusammen mit einem passenden Backend. Das ist nötig, wenn Ladestrom nach kWh an andere berechnet wird.
Braucht Ihr Haus gerade viel Strom, lädt die Säule langsamer. So wird der Hausanschluss nicht überlastet.
Dynamisches Lastmanagement misst dafür den Stromverbrauch im Haus. Mehrere Säulen teilen sich die Leistung auch ohne Zusatzgerät.
Nur wer die passende Karte oder den Chip hat, kann laden. Praktisch bei offenen Stellplätzen oder mehreren Nutzern.
RFID ist dieselbe Technik wie bei Zugangskarten: Karte vorhalten, das Laden startet.
Ursprünglicher Preis war: 6.999,00 €2.999,00 €Aktueller Preis ist: 2.999,00 €.
inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Vorrätig
Alfen Eve Double PG-Line DE
Doppel-Ladesäule mit 2 × 22 kW und zwei Typ-2-Steckdosen, online per LAN oder Mobilfunk.
Abrechnung mit Dritten: dafür braucht es zusätzlich ein Backend oder einen Abrechnungsdienstleister.
KenndatenArt.-Nr. WB-1074-1
ISO 15118-20 nicht bestätigt
Bidirektionales Laden nicht unterstützt
Die Alfen Eve Double PG-Line DE ist eine eichrechtskonforme Ladesäule mit zwei Typ-2-Steckdosen, an denen zwei Autos gleichzeitig mit je bis 22 kW laden.
Alfen baut sie für halböffentliche und öffentliche Standorte, etwa Firmen- und Kundenparkplätze. Sie steht frei und hat einen Korpus aus Edelstahl. Wir liefern die Ausführung 904462002 ohne Hausanschlusskasten.
… Sie an einem Parkplatz zwei Ladepunkte anbieten und die Ladungen eichrechtskonform abrechnen möchten, etwa für Mitarbeiter, Gäste oder Kunden. Jeder Ladepunkt hat eine eigene Messkapsel, die Zählerstand und öffentlichen Schlüssel zeigt; die Messwerte jeder Ladung werden signiert. Abgerechnet wird über ein passendes Backend, mit dem die Säule per OCPP 1.6 oder 2.0.1 über LAN oder Mobilfunk verbunden ist. Das Laden gibt eine RFID-Karte frei, eine App für Endkunden hat die PG-Line nicht. An beiden Steckdosen zeigen Status-LEDs den Zustand, die Schutzklappen lassen sich abschließen. Ein Neigungssensor meldet dem Backend Vandalismus oder einen Unfall.
64Eve Double PG-Line DE (Ladesäule) im Lastmanagement-Verbund
Beide haben zwei Ladepunkte mit je bis zu 22 kW, eichrechtskonforme Messung, RFID, ein 7-Zoll-Farbdisplay, LAN und Mobilfunk. Die Eve Double Pro-Line DE ist eine Wallbox für die Wand oder einen Standfuß. Die PG-Line ist eine eigene Säule von rund 80 kg mit Edelstahlkorpus und zwei abschließbaren Türen; eingebaut sind ein Überspannungsschutz Typ 1+2, Sicherungen und ein Hauptschalter. Mit MID-Zählern statt eichrechtskonformer Messung gibt es die Wallbox als Eve Double Pro-Line.
Ladestrom an Mieter, Gäste oder Kunden abrechnen?
Welche Farbe soll die Säule haben?
Eve Double PG-Line DE (Ladesäule), also diese Säule.
Rund 80 kg wiegt die Säule, sie ist 1638 mm hoch, 350 mm breit und 438 mm tief. Aufgestellt wird sie frei auf festem Untergrund oder auf einem Betonsockel; Grundplatte und Dichtung liegen bei. Nach IP54 ist sie gegen Staub und Spritzwasser geschützt, nach IK10 schlagfest, und sie arbeitet bei −25 bis +40 °C. Der Korpus ist verkehrsgrau, die Front verkehrsweiß. Versorgt wird sie über eine dreiphasige Zuleitung: Mit 64 A laden beide Ladepunkte gleichzeitig mit 22 kW, bei einer kleineren Zuleitung teilt das eingebaute Lastmanagement die Leistung auf.
Geladen wird erst, wenn Sie den Ladevorgang per RFID-Karte oder -Chip freigeben. So lädt niemand unbefugt an Ihrer Säule.
Über den Freigabekontakt gibt ein externer Schalter oder ein Steuersignal das Laden frei.
Ihre Ladevorgänge lassen sich nur über ein externes Backend, zum Beispiel per OCPP, oder einen Dienstleister auswerten.
Gemessen wird eichrechtskonform, mit signierten Messwerten; abgerechnet wird über ein passendes Backend.
Ladetracker-Portal
Die Eve Double PG-Line DE ist für Ladetracker freigegeben, unser Portal für Ladevorgänge. In den Monatstarifen rechnen Sie darüber auch Ladestrom für Mieter oder Gäste ab.
Mehrere Säulen teilen sich ohne Zusatzgerät eine feste Obergrenze, zum Beispiel für einen gemeinsamen Stromkreis.
Mit einem Zusatzgerät wird daraus dynamisches Lastmanagement: Die Ladesäule berücksichtigt den aktuellen Hausverbrauch und schützt den Hausanschluss vor Überlast.
Dafür ist ein Energiezähler am Hausanschluss nötig (siehe Beschreibung).
Weitere Alfen RFID-Karten gibt es für zusätzliche Fahrer.
Ladetracker-Portal
Statt der App des Herstellers nutzen Sie mit Ladetracker ein professionelles Portal für alle Ladevorgänge. Verbunden mit Ladetracker meldet diese Wallbox jede Ladung über OCPP: mit welcher Karte, wann und wie viel geladen wurde. Sie legen RFID-Karten mit Preis und monatlichem Limit an, ordnen Ladepunkte nach Standort und laden Belege oder die ganze Liste als Datei herunter. Dienstwagenfahrer belegen damit jede Ladung gegenüber dem Arbeitgeber. Firmen und Flotten sehen alle Ladepunkte und Ladevorgänge an einem Ort und geben Kollegen per Rolle Zugriff.
Gemacht für
Für die Abrechnung mit Gästen, Mietern oder an öffentlichen Ladepunkten braucht es eine eichrechtskonforme Wallbox.
Ansicht aus dem Ladetracker-Portal mit Beispieldaten.
Ladetracker Once
Einmalige Freischaltgebühr je Ladepunkt, ohne Abokosten
Ihr Zugang zum Ladetracker-Portal, direkt hier bei WallboxCenter.de mitbestellt.
149 € einmalig, inkl. MwSt.
Bald verfügbar
Für Firmen und Fuhrparks
Erweiterte Funktionen und Monatstarife für größere Projekte finden Sie auf Ladetracker.de.
Ladetracker-Portal
Statt der App des Herstellers nutzen Sie mit Ladetracker ein professionelles Portal für alle Ladevorgänge. Verbunden mit Ladetracker meldet diese Wallbox jede Ladung über OCPP: mit welcher Karte, wann und wie viel geladen wurde. Sie legen RFID-Karten mit Preis und monatlichem Limit an und laden Belege oder die ganze Liste als Datei herunter. Weil diese Wallbox eichrechtskonform ist, rechnen Sie darüber in den Monatstarifen auch mit Gästen, Mietern und Kunden ab. Gäste zahlen per QR-Code direkt an der Wallbox, Mieter bekommen ihre Rechnung über eine Ladevereinbarung, und öffentliche Ladepunkte erscheinen auf Wunsch in Lade-Apps und Karten. Dienstwagenfahrer, Firmen und Flotten nutzen dasselbe Portal für Belege und Zugänge.
Gemacht für
Ansicht aus dem Ladetracker-Portal mit Beispieldaten.
Ladetracker Once
Einmalige Freischaltgebühr je Ladepunkt, ohne Abokosten
Ihr Zugang zum Ladetracker-Portal, direkt hier bei WallboxCenter.de mitbestellt.
149 € einmalig, inkl. MwSt.
Bald verfügbar
Für Firmen und Fuhrparks
Erweiterte Funktionen und Monatstarife für größere Projekte finden Sie auf Ladetracker.de.
Netzanschluss
400 V, dreiphasig
2 Ladepunkte mit je bis zu 22 kW, zusammen bis 44 kW: Dafür braucht es eine Genehmigung des Netzbetreibers. Auch auf 2 × 11 kW begrenzt sind es zusammen 22 kW, also ebenfalls mit Genehmigung.
Absicherung
LS-Schalter C oder B oder gG-Sicherung
Zuleitung laut Hersteller: eine, bis 64 A dreiphasig; bei kleinerer Zuleitung teilt das Lastmanagement die Leistung auf beide Ladepunkte. Den Querschnitt legt der Elektriker fest.
Fehlerstromschutz Typ B ist je Ladepunkt eingebaut. Davor gehört ein FI-Schutzschalter Typ A.
Ladekabel
nicht im Lieferumfang
Die Säule hat 2 Typ-2-Steckdosen. Die Ladekabel kaufen Sie dazu.
beim Zubehör§ 14a EnWG
über den Freigabekontakt (Laden pausiert) oder einen Energiemanager über Modbus TCP
Netzbetreiber dürfen steuerbare Verbraucher wie Wallboxen bei Engpässen kurzzeitig drosseln. Dafür gibt es einen günstigeren Netzentgelt-Tarif.
Netzwerk
LAN · Mobilfunk
Mit eigener SIM-Karte ist kein WLAN am Stellplatz nötig.
Für LAN braucht es ein Netzwerkkabel zum Stellplatz, am besten gleich mit der Zuleitung verlegen.
Montage
Säule, frei stehend auf festem Untergrund oder Betonsockel, innen und außen
Mit Schutzart IP54 ist die Eve Double PG-Line DE gegen Staub und Spritzwasser geschützt und kann innen wie außen aufgestellt werden.
Sie arbeitet bei −25 bis +40 °C.
Wichtig: Die Installation muss ein Elektrofachbetrieb übernehmen, der beim Netzbetreiber eingetragen ist. Er legt Zuleitung und Absicherung nach den Gegebenheiten vor Ort fest und kümmert sich in der Regel auch um die Anmeldung.
Passend zur Alfen Eve Double PG-Line DE mit 22 kW. Mit Leitungsschutzschalter und FI-Schutzschalter.
Wenn Sie die Ladepunkte auf 11 kW begrenzen. Mit Leitungsschutzschalter und FI-Schutzschalter.
Montage und Inbetriebnahme durch einen Fachbetrieb in Ihrer Nähe, zum Festpreis. Bald direkt mit der Ladesäule bestellbar.
Angaben laut Hersteller
Art.-Nr. WB-1074-1
Ja. Die Eve Double PG-Line DE hat 2 Typ-2-Steckdosen und keine fest angeschlagenen Kabel. Für jeden Ladepunkt brauchen Sie ein eigenes Kabel. Passende Kabel finden Sie oben beim Zubehör.
In vier Schritten:
Typ 2 ist der europäische Standard. Praktisch alle in Deutschland verkauften Elektroautos und Plug-in-Hybride laden daran.
Wie schnell Ihr Auto lädt, hängt auch von dessen Ladegerät ab.
Die PG-Line ist eine frei stehende Ladesäule mit Edelstahlkorpus, zwei abschließbaren Türen und rund 80 kg, gebaut für halböffentliche und öffentliche Standorte. Die Eve Double Pro-Line ist eine Wallbox für die Wand oder einen Standfuß. Zwei Ladepunkte mit je bis zu 22 kW, RFID, 7-Zoll-Display, LAN und Mobilfunk haben beide; die PG-Line gibt es nur eichrechtskonform.
Wir liefern die Ausführung 904462002 ohne Hausanschlusskasten; sie wird über eine Zuleitung aus Ihrer Unterverteilung versorgt. Alfen baut die PG-Line auch mit eingebautem Hausanschlusskasten und Platz für die Zähler des Netzbetreibers, für einen eigenen Netzanschluss.
Ja, wenn die Zuleitung für 64 A ausgelegt ist; dann sind es zusammen bis zu 44 kW. Bei einer kleineren Zuleitung teilt das eingebaute Lastmanagement die Leistung auf beide Ladepunkte auf. Wie schnell ein Auto lädt, hängt auch von seinem Bordladegerät ab.
Über ein Backend, mit dem die Säule per OCPP 1.6 oder 2.0.1 verbunden ist. Jeder Ladepunkt hat eine eichrechtskonforme Messkapsel, die Messwerte jeder Ladung werden signiert. Freigegeben wird per RFID-Karte. Für Mobilfunk bekommen Sie die SIM-Karte von Ihrem Backend-Anbieter. Welche Auswertungen und Zahlungswege Sie bekommen, hängt vom Backend ab.
Frei stehend auf festem Untergrund oder auf einem Betonsockel; Grundplatte und Dichtung liegen bei. Die Säule wiegt rund 80 kg. Aufstellung und Anschluss übernimmt Ihre Elektrofachkraft.
Rechnen Sie damit. Mit zwei Ladepunkten kommt die Säule bei 2 × 22 kW auf 44 kW, auch auf 2 × 11 kW begrenzt noch auf 22 kW; beides liegt über 12 kVA.
Eine dreiphasige Zuleitung bis 64 A; als Vorschutz nennt Alfen einen Leitungsschutzschalter Typ B oder C oder eine gG-Sicherung. Die Klemmen nehmen Leiter bis 25 mm² auf. Eingebaut sind ein Fehlerstromschutz Typ B mit 30 mA je Ladepunkt und ein Überspannungsschutz Typ 1+2. Davor gehört ein FI-Schutzschalter Typ A. Absicherung, FI und Querschnitt legt Ihre Elektrofachkraft fest.
Ja, über den Freigabekontakt, den Alfen für Eve Single und Eve Double vorsieht: Öffnet das Signal des Netzbetreibers den Kontakt, etwa über eine Steuerbox, pausiert das Laden, solange der Kontakt offen ist. Alternativ kann ein Energiemanager die Säule über Modbus TCP steuern. Die Anleitung von Alfen zum Freigabekontakt (englisch) finden Sie bei den Downloads.
Nein. Alfen sieht je Tür zwei Halbzylinder 30/10 mm vor, die bauseits eingesetzt werden.
Alfen International B.V. GPSR
Hefbrugweg 79
1332 AM Almere
Niederlande
http://www.alfen.com
Alfen International B.V. GPSR;
Hefbrugweg 79
1332 AM Almere
Niederlande
www.alfen.com
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